Części do samochodów Alternator jest znacznie wydajniejszy i bardziej niezawodny od wytwornicy prądu stałego, gdyż w przeciwieństwie do prądnicy podstawowe uzwojenia robocze są w stojanie, a nie w rotorze, dzięki czemu nie ma konieczności użycia komutatora. Alternator jest wzbudzany jednakowo do prądnicy prądu zmiennego przez uzwojenia wirnika, lecz w alternatorze jest jedno uzwojenie nawinięte osiowo, a wykonane z ferromagnetyka składniki kształtują właściwie pole magnetyczne, tak by podczas ruchu rotora zmieniało się pole magnetyczne napełniające przebiegające przez uzwojenia statora stojana. Częśći do samochodów Dla zapewnienia kooperacji z akumulatorem, który wymaga napięcia stałego, alternator posiada wbudowany prostownik na diodach krzemowych. Czasem zawiera też wbudowany sterownik napięcia. Obecnie alternatorów używa się coraz częściej, bowiem są znacznie lżejsze od prądnicy potoku stałego maksymalnego prądu już przy niesilnej szybkości obrotowej wirnika. Pompa rozdzielaczowa ma wiele zalet w stosunku do pompy sekcyjnej: precyzyjniejsze niż w pompie sekcyjnej dawkowanie paliwa mniejsze jednostkowe zużycie paliwa przez silnik.