Jej rowki obwodowe były poszerzone, żeby efektywnie odprowadzać wodę i wyrzucać śniegu w tym samym czasie.

Ponadto, rowki na oponach zimowych są o ok. 25% – 35% głębsze niż normalne opony, co pozwoli na lepszą przyczepność. Opony letnie ma układ rowków a także specjalne ucho, które zezwala na usuwanie większej liczby śniegu, gdyż obraca się głęboko trakcja na śniegu. Posiada też wielką gęstość i wyrafinowane wzornictwo kręgosłupa, które pomogą przeniknąć się przez wodę, ażeby otrzymać dogodniejszy kontakt z nawierzchnią.